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全国高速收费站正式执行超限禁行,按轴数称重上高速!

资讯详情

全国高速收费站正式执行超限禁行,按轴数称重上高速!

分类:
行业动态
作者:
森源重工
来源:
森源吊车
2020/01/07 09:19
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  12月16日起,全国高速公路所有收费站全面实施货车入口称重检测,经称重检测发现的违法超限超载货运车辆,将禁止驶入高速公路。

  同样的文件早就在多地下达执行

  在全面实施入口称重检测后,依据《公路货运车辆超限超载认定标准》,货车入口称重检测数据会与高速公路收费系统联动,货车经检测确认为合法车辆将自动抬杆放行;对违法超限超载车辆,收费系统将禁止发卡和抬杆,且人为无法强制抬杆,拒绝驶入高速公路。

  在运输不可解体货物的超限超载货运车辆时,货运营业者必须依法办理《超限运输车辆通行证》。根据“货车必检、超限禁入”的要求,所有货车必须按照收费站广场设置的货车称重检测指示标志、标线及工作人员引导,有序驶入称重检测设备接受检测。对不按照规定车道行驶的货车,公安部门将依法予以查处。

  针对货车的规定也让吊友苦不堪言

超限认定标准

  目前没有明确的对于吊车的实行政策,对于这类特项作业车辆没有明确的规定,导致各地高速都在按照货车标准实行轴数超限规定,而吊车的吨位自然都超过了标准重量。

  吊友在讨论如何才能上高速

 

  由于吊装行业特殊性,吊友们经常需要开着吊车跑高速去另外一个省份,这样的制度让吊友们很难堪啊!更耽误了出活赚钱的效率。

  (图片及视频源自网络,版权归原作者所有)

  但是既然制度出来了,师傅们上高速前一定要注意!建议各位吊友,吊车上路提前规划好线路,如必须走高速,应确定上路车辆是否属于《超限运输车辆行驶公路管理规定》的范畴,如果达到超限指标,或许可以办理《超限运输许可证》来应对超限规定。

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